Продается коллекционный “MV Augusta” F4 1078

К продаже представлен фактически новый (реальный пробег составляет всего 228 км) легендарный и коллекционный итальянский мотоцикл "MV Agusta" F4 CC, для ценителей и коллекционеров. Назван он был в честь владельца и управляющего директора "MV Agusta", Claudio Castiglioni. Мотоцикл впервые был показан на миланской выставке EICMA в 2006 году. А вот и слова Клаудио Кастильони об этом творении: "Я решил назвать этот мотоцикл своим именем, поскольку изначально мечтал о нем для себя".
В F4 CC инженеры использовали новый двигатель объемом 1,078 куб.см, который выдает 200 л.с. (150 кВт) при 12 200 об / мин. Диаметр двигателя на 3 мм больше, чем у двигателей объемом 998 куб. см, что обеспечивает дополнительный рабочий объем. Впускные клапаны большего диаметра, а клапанный механизм изготовлен американскими специалистами Del West. Отдел гонок "MV Agusta" под руководством г-на Андеа Гогги отполировал и облегчил многие внутренние компоненты. Двигатель де факто на 4 кг легче двигателя мощностью 1000 об /мин.
Рама представляет собой стандартное изделие F4, но с магниевыми рамными пластинами и поворотным рычагом. Передние вилки представляют собой обработанные нитридом углерода 50-миллиметровые блоки "Marzocchi" с амортизатором "Sachs" racing сзади. Тормоза - это гоночные элементы "Brembo", на байк установлены сверхлегкие колеса "Brembo" со спицами “Y”. При проектировании и постройке широко используется углеродное волокно (карбон). Установлен полностью титановый выхлоп.
Максимальная скорость на мотоцикле ограничена 195 милями в час (314 км / ч), поскольку не было дорожных шин, которые могли бы превысить эту скорость.
К каждой из 100 собранных моделей прилагались швейцарские часы "Girard-Perregaux" и мотоциклетная кожаная куртка от дизайнерского ателье "Trussardi". Данный аппарат имеет шильд, изготовленный из платины с № 81/100.
Подводя итог, это не просто байк – это история, это традиции, это БЕЗУПРЕЧНОЕ качество ручной сборки. Он,как дорогая пара обуви или костюм на заказ. Ты относишься по-особенному. Каждая поездка становится событием. Каждый взгляд на нее убеждает в правоте выбора. Впрочем взгляды прохожих не дают забыть об этом.
В настоящий момент байк находится у владельца в Германии (с момента покупки в одних руках). Условия доставки в Россию для реального покупателя обсуждаются.