Honda CL 400 (CB400 SS)

Тарантино одобряет!

Просто зверъ в шкуре серебристого малыша. От 0 до нирваны за 1 секунду! Дьявол тот еще. Уронил меня, самому - хоть бы хны. А заводить его - это вообще отдельная песня. У меня одна нога больше другой. Халк приходил, завидовал. В общем, электростартера нет - придется киком работать. Но в целом я с 2-3 пинка завожу, если езжу ежедневно.

Что еще:
- бак, хвост, вот это всё - из авиационного алюминия. Самолет прям, а не мотоцикл;
- очень буйная 400ка. После 400 стыда (honda steed) прям таки нечто резвое и шустрое. 140 тянет вполне, но сцыкотно. Да и мотоцикл "не про скорость";
- обслуживался в срок
- сиденье, ручки, пыльники, декоративные "нашлепки" на бак - кожа ручной работы

Нюансы:
- поворотников и габаритов нет (ну это ж кафе рейсер как никак);
- поскольку я толстый, то от молнии куртки немного в месте пуза бак потерт. Но это легко убираемые царапки;
- кикстартер как средство завода этого зверя;
- ключик один (так и покупал).

Ну разве он не милашка?!

Вид техники: Мотоциклы

Вид мотоцикла: Кастом-байки